Produk

Fungsi pompa oli mesin adalah untuk memaksa oli menuju permukaan bergerak setiap bagian mesin setelah dinaikkan hingga tekanan tertentu. Struktur pompa oli dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe roda

Di dalam silinder mesin terdapat beberapa saluran air untuk sirkulasi air pendingin, yang dihubungkan dengan radiator (biasa disebut tangki air) yang ditempatkan di bagian depan mobil melalui pipa

Opsi pencocokan turbin: Berbagai opsi pencocokan turbin memastikan peningkatan respons transien dan kemampuan tinggi, memberikan kinerja luar biasa dalam berbagai kondisi berkendara.

Mesin diesel seri Cummins ISBe mengadopsi desain ringan dan terintegrasi yang canggih, yang secara efektif mengurangi bobot mesin sekaligus secara efektif meningkatkan kapasitas muatan kendaraan dan

Pompa Unit Injeksi mesin Deutz adalah perangkat presisi dengan akurasi pemrosesan yang sangat tinggi, yang memerlukan rentang aliran dinamis yang besar, kemampuan anti-penyumbatan dan anti-polusi

Meningkatkan kinerja produk melalui inovasi dan peningkatan yang berkelanjutan adalah landasan upaya Cummins untuk memberikan solusi kepada pelanggan yang mengurangi emisi tanpa mengurangi kinerja

Konverter torsi hidrolik juga disebut konverter torsi turbin atau konverter torsi hidrolik dinamis. Ini adalah jenis komponen transmisi hidrolik. Terdiri dari roda pompa, roda turbin dan roda

Mesin Diesel Cummins ISF Series memiliki serangkaian karakteristik seperti daya yang kuat, konsumsi gas rendah, ultra-reliabilitas, dan kehadiran tinggi.