Cummins Engineering Machinery 6BTAA5. 9- C 178- II PENDAHULUAN ENGIN
1. Parameter dan spesifikasi dasar
Struktur inti: Tata letak enam silinder inline, mode kerja empat stroke, sistem disipasi panas berpendingin air.
Perpindahan 5.9L (Bore × Stroke: 102mm × 120mm).
Asupan turbocharged, sistem bahan bakar injeksi langsung mekanis, standar emisi Euro II.
Power Rated 132kW (sekitar 177 tenaga kuda) @2100r\/mnt, daya maksimum dapat mencapai 129kW.
Torsi puncak 640n · m @1400r\/mnt, keuntungan torsi berkecepatan rendah adalah signifikan.
Nilai tegangan 24V, mencocokkan sistem catu daya excavator, loader, dan peralatan lainnya.
6btaa5. 9- c 178- ii engine
2. Fitur teknis dan optimasi desain
Mengadopsi desain kepala silinder integral untuk meningkatkan kekakuan dan penyegelan struktural dan mengurangi risiko kebocoran.
Teknologi Intertake Intercooler Supercharged untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan stabilitas output daya.
Kombinasi pompa injeksi mekanis (pompa VE) dan teknologi injeksi langsung memiliki efek atomisasi bahan bakar yang lebih baik dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
3. Skenario aplikasi dan adaptasi pasar
Berlaku untuk Liugong 920 Excavator, Bulldozer, Milling Machine dan mesin teknik lainnya, serta set generator, tenaga laut dan skenario lainnya.
Case Kasing tipikal: telah dilengkapi dengan mesin penggilingan XM130K, excavator ZE360E dan peralatan lainnya, dan disukai oleh bidang teknik karena karakteristik torsi yang tinggi.
4. Inspeksi dan Pemeliharaan Harian
Inspeksi Sleakage: Periksa casing engine dan antarmuka pipa untuk kebocoran bahan bakar, oli atau pendingin setiap hari, fokus pada panci oli, radiator dan koneksi pipa bahan bakar.
Oli engine: Setelah berhenti dan pendinginan, konfirmasikan bahwa level cairan berada dalam kisaran skala melalui dipstick oli. Jika tidak mencukupi, tambahkan oli mesin yang memenuhi standar SAE 15W -40.
Bersihkan oli dan debu di permukaan mesin setiap hari untuk menghindari disipasi panas yang buruk karena pengotoran komponen suhu tinggi (seperti turbocharger).
