Mesin diesel kelautan Cummins 6BTA5.9 terbukti dan memiliki kepadatan daya yang tinggi. Respon transiennya yang kuat di seluruh rentang rpm dimungkinkan oleh turbocharger. Sistem bahan bakar Cummins XPI menghasilkan jumlah bahan bakar yang tepat pada tekanan sangat tinggi. Dengan kontrol mesin elektronik yang kuat, mesin ini dapat secara fleksibel menyesuaikan waktu injeksi untuk memaksimalkan penghematan bahan bakar dan kinerja sekaligus meminimalkan emisi gas buang.
Tahap V adalah peraturan emisi paling ketat di Eropa. Emisi nitrogen oksida (NOx) ditetapkan pada tingkat yang sangat rendah yaitu {{0}},4 g/kW-jam, sehingga memerlukan penggunaan aftertreatment Selective Catalytic Reduction (SCR). Emisi materi partikulat (PM) dibatasi hingga 0,015 g/kW-jam, ditambah penghitungan nomor partikel (PN) baru yang secara efektif menghilangkan 99,9% PM. Untuk mencapai tingkat mendekati nol, diperlukan filter partikulat diesel. Sistem aftertreatment knalpot Cummins mencakup teknologi DOC (katalis oksidasi diesel), DPF dan SCR dalam unit dua bagian yang dirancang agar mudah dipasang ke dalam kompartemen engine dengan akses servis yang baik. Konfigurasi pendinginan HX atau lunas/pendinginan akhir air laut atau jaket air Desain mekanis katup 12-sederhana dengan harga suku cadang yang tak tertandingi oleh mesin lain.
ProdukParameter
|
|
Model Mesin |
Nilai daya/kecepatan |
Torsi/Kecepatan Maks |
Aspirasi |
|
6BT5.9 Mesin Kelautan |
6BT5.9-M120 |
98kW/2200rpm |
430N.m/1600 rpm |
Dilengkapi turbo |
|
6BT5.9-M150 |
110kW/2200rpm |
616N.m/1400 rpm |
Dilengkapi turbo |
Tag populer: Mesin Diesel Laut Cummins 6BTA5.9, Mesin Diesel Laut Cummins, Tangki Bahan Bakar untuk Set Generator Diesel, Kapasitas pembajaan pengambilan mesin diesel, usaha patungan mesin diesel, pengujian starter mesin diesel, Manual Mesin Diesel, starter untuk set generator diesel












