Motor excavator tad620ve

Intake Stroke: Piston bergerak ke bawah, katup intake terbuka, dan udara bersih yang disaring oleh filter udara memasuki silinder. Pada saat yang sama, injektor bahan bakar menyemprotkan sejumlah diesel atom tekanan tinggi ke dalam silinder sesuai dengan kondisi kerja mesin untuk membentuk campuran yang mudah terbakar dengan udara.
Stroke kompresi: Piston bergerak ke atas, katup intake dan katup buang ditutup, campuran yang mudah terbakar dikompresi, volumenya berkurang, dan suhu dan tekanan naik dengan cepat. Rasio kompresi mesin Volvo TAD620VE adalah 18,4: 1. Rasio kompresi yang tinggi membuat campuran mencapai suhu yang sangat tinggi pada akhir kompresi, menciptakan kondisi untuk pembakaran spontan diesel.
Power Stroke: Ketika stroke kompresi mendekati ujung, diesel mencapai titik pengapian dan mulai terbakar, campuran terbakar dengan keras, volume mengembang dengan cepat, dan suhu tinggi dan gas bertekanan tinggi diproduksi, yang mendorong piston ke bawah, dan mentransmisikan dorongan ke poros engkol melalui poros penghubung, demikian piston cranksh. Dalam stroke ini, energi kimia bahan bakar dikonversi menjadi energi panas, dan kemudian menjadi energi mekanik.
Stroke knalpot: Piston bergerak ke atas, katup buang terbuka, dan gas buang yang terbakar didorong keluar dari silinder, mempersiapkan asupan siklus berikutnya.

Mengapa Memilih Kami?

 

Kami memiliki tim layanan untuk memeriksa sebelum pengiriman, kami mengirim gambar mesin dan video ke pelanggan untuk konfirmasi, kemudian kami mengumpulkan barang dan mengemasnya untuk pengiriman. Kami menyediakan layanan angkutan laut, kereta api dan udara, menyediakan pengiriman pintu ke pintu, dan membersihkan bea cukai dan membayar pajak di negara -negara pelanggan.

solusi satu atap

tim profesional

kualitas tinggi

Tag populer: TAD620ve Excavator Motor, ChinAtad620ve Excavator Motor Produsen, Pemasok, Pemeliharaan mesin diesel, Operasi mesin diesel, solar, efisiensi mesin, Standar Industri, Manual Operasional