Mesin 6LTAA8.9 - G3 dirancang dengan cermat untuk mesin diesel, memberikan tenaga yang solid untuk pengoperasian yang stabil.
Prinsip pengoperasian genset didasarkan pada hukum konversi energi, yaitu mengubah berbagai bentuk energi, seperti energi kimia, energi mekanik, tenaga air, energi angin, dan energi nuklir, menjadi energi listrik melalui peralatan tertentu. Proses konversi energi bervariasi antara berbagai jenis genset, namun umumnya mengikuti jalur dasar dari masukan energi ke pembangkitan energi mekanik, dan kemudian ke keluaran energi listrik.
keunggulan Produk kami
Keluaran Daya yang Kuat
Rentang Daya Tinggi
Performa Torsi Luar Biasa
Pengoperasian yang Stabil dan Andal
Sistem Injeksi Bahan Bakar Canggih
Keunggulan Teknologi-Gerakan Panjang
Pada 1500 RPM, daya siaga mencapai 240 kW (sekitar 322 HP), output dasar adalah 220 kW (295 HP), dan daya kontinu tetap stabil pada 180 kW (241 HP). Pada 1800 RPM, daya siaga semakin meningkat menjadi 258 kW (346 HP), output dasar mencapai 235 kW (315 HP), dan daya kontinu mencapai 190 kW (255 HP). Dengan rentang daya yang luas dan kuat, mesin 6LTAA8.9-G3 dapat dengan mudah menangani aplikasi yang menuntut, mulai dari pasokan daya yang stabil setiap hari hingga kebutuhan beban tinggi selama jam sibuk, dan bahkan sebagai sumber daya cadangan darurat untuk mengatasi pemadaman listrik. Ini memastikan pasokan daya yang stabil dan memenuhi berbagai kebutuhan daya yang menuntut.
Dibandingkan dengan mesin serupa, mesin 6LTAA8.9-G3 menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah sekaligus menghasilkan keluaran tenaga yang sama. Misalnya, beroperasi pada 1500 RPM dan menghasilkan daya terus menerus sebesar 180 kW, mesin ini hanya mengonsumsi sekitar 43 liter bahan bakar per jam, sehingga secara efektif mengurangi biaya pengoperasian harian genset diesel, meningkatkan efisiensi energi, dan memberikan solusi daya yang lebih ekonomis kepada pengguna.
Mesin 6LTAA8.9-G3 dilengkapi dengan pompa bahan bakar inline Bosch. Sistem ini, dalam kondisi injeksi tekanan tinggi, mengatomisasi bahan bakar menjadi partikel yang lebih halus, menghasilkan pembakaran yang lebih seragam dan sempurna, sehingga secara signifikan mengurangi kehilangan energi.
Mesin 6LTAA8.9-G3 dilengkapi pipa air-oli terintegrasi, menggantikan sambungan selang tradisional. Hal ini menghilangkan risiko kebocoran dan secara signifikan meningkatkan efisiensi sistem pendinginan dan pelumasan. Selama pengoperasian dengan beban tinggi dan berkepanjangan, sistem ini memastikan bahwa semua komponen mesin mempertahankan suhu pengoperasian dan pelumasan yang optimal, sehingga secara efektif mengurangi keausan komponen dan memperpanjang umur mesin.
Transmisi loader biasanya mencakup kombinasi hidraulik, mekanis, dan daya. Transmisi mekanis melibatkan empat roda gigi planetary, rem, dan kopling. Berdasarkan keadaan komponen terkait, hubungan kecepatan, komponen keluaran, dan efisiensi, dua roda gigi planet bertanggung jawab untuk kemudi dan dua lagi untuk perubahan kecepatan. Transmisi hidraulik, yang mencakup motor variabel dan pompa variabel, terutama mencapai perubahan kecepatan mekanis tanpa langkah dengan memvariasikan sudut pelat swash di bawah kendali katup servo. Dalam penggabungan daya, ketika loader berada di roda gigi 1 dan 2, roda gigi planetary E dan F membentuk sistem roda gigi diferensial, yang masing-masing melalui komponen 7 dan 8, memberikan torsi masukan. Dua gaya transmisi utama, mekanis dan hidraulik, kemudian dikeluarkan melalui 10. Jika loader berada pada gigi N, F adalah sistem roda gigi diferensial, dengan roda gigi 8 dan 9 masing-masing bertanggung jawab untuk memasukkan gaya transmisi hidrolik dan mekanis, dan menggabungkannya untuk menghasilkan gaya tersebut melalui 10. Perhitungan ilmiah dan analisis kinematik menunjukkan bahwa ketika kecepatan aktual motor hidrolik mencapai nol, sistem transmisi beroperasi dengan stabil. Pada titik ini, mesin loader mengubah seluruh tenaganya menjadi tenaga transmisi mekanis, sehingga memaksimalkan tenaga transmisi. Hal ini juga menghasilkan perpindahan gigi yang lebih mudah, kinerja inci yang lebih baik, penghematan bahan bakar, dan pengoperasian yang lebih lancar. Hal ini menunjukkan penerapan ideal sistem transmisi mekanis tekanan gelombang pada loader.
Tag populer: Mesin diesel 6ltaa8.9 - g3, produsen, pemasok mesin diesel China6ltaa8.9 - g3, bantalan mesin diesel, Konektor mesin diesel, kipas mesin diesel, Pasar Mesin Diesel, Pemasaran Mesin Diesel, Kualitas mesin diesel
