Mesin C9 untuk Crusher
Power Architecture: inline 6- silinder empat stroke turbocharged intercooler
Perpindahan: 8.8L
Diameter Stroke: 112 × 152mm
Rasio Kompresi: 17.5: 1, cocok untuk skenario ringan dan mobilitas tinggi
Metode Intake: Air-to-Air Aftercooling
Sistem Bahan Bakar: Injeksi Unit Elektronik Hidrolik
Cakupan Daya: Power Rated 260-450 hp (194-336 kw) @1800-2200 rpm, torsi puncak 1600n · m @1400rpm, dukungan akurasi respons sementara ± 2%.
Kompatibilitas Bahan Bakar: Sistem Rel Common Rel (HeUI) yang dikendalikan secara elektronik, tekanan injeksi 1800bar, kompatibel dengan biodiesel B20 dan bahan bakar dengan kandungan sulfur kurang dari atau sama dengan 500ppm.
C9 Sorotan Teknis Mesin
Desain modular (panjang × lebar × tinggi: 1.2 × 0. 8 × 1.1m), dengan berat hanya 950kg, cocok untuk kabin sempit (seperti truk pompa api, set generator kompak).
Turbocharging dua tahap (Holset HX52) + Intercooler penampang variabel, atenuasi daya pada 3000 meter di atas permukaan laut<8%.
Optimalisasi Suhu Rendah: Intaked Intake Electric pemanasan + kit pemanasan awal silinder, -32 derajat waktu mulai dingin<15 seconds.
Anti-polusi desain: Filtrasi bahan bakar dua tahap (10μm pra-filtrasi + 4 μm elemen filter utama), umur sistem bahan bakar diperpanjang 30% di lingkungan berlumpur.
Adaptasi Aplikasi Mesin C9
Darurat Municipal: Mengendarai pompa pemadam kebakaran, kendaraan pencahayaan darurat, dan mencapai output daya penuh dalam waktu 30 detik.
Mechricultural Mechricultural: cocok dengan kombinasi pemanen dan traktor berat, laju konsumsi minyak dalam kondisi getaran lahan pertanian<0.1g/kWh.
Ship Auxiliary: Sebagai mesin tambahan untuk tugboat\/yachts, ini sesuai dengan standar tahan ledakan laut SAE J1171.
Tag populer: Mesin C9 untuk CRUSHER, ENGINE CHINAC9 untuk produsen crusher, pemasok
